Воркута

Этот город задумывался как инструмент, полезный государству. Сюда сгонялись, ссылались ненужные стране 'элементы', которые здесь становились рабами, приносили пользу, добывая уголь. Со временем наш город перестал быть сплошной тюрьмой, но он всегда был и остается нужен государству лишь из-за угля. Особенно ощущалась его нехватка в годы Великой Отечественной Войны. В то время составы с воркутинским углем отправлялись в блокадный Ленинград. С тех пор и по сей день Санкт-Петербург и Воркута - города-побратимы, а тот самый локомотив, который одним из первых делал 'угольные' рейсы Воркута - Ленинград, сейчас находится у нашего вокзала на вечной стоянке, как памятник. Ну, а среди прочих памятников у нас преобладают изваяния Владимира Ильича, оставшиеся еще с советской эпохи. Среди новых монументов часто встречаются памятники жертвам сталинских репрессий, поставленные за деньги литовцев, немцев и пр. Когда выезжаешь на 'юга' - так в Воркуте называют все, что находится южнее Воркуты - первое, к чему приходится привыкать, так это к наличию деревьев. Мне, например, они кажутся прекрасными по сравнению с карликовой тундрой. Во-вторых, это люди. Я абсолютно уверен, что люди у нас другие, непохожие на кого бы то ни было. Здесь люди, в массе своей, словно очерствели. Такими жители Воркуты бывают на улице: хмурыми, с напряженными лицами. Видно,